TRD Bikin Aksesori untuk Toyota Supra

Toyota Racing Department memperkenalkan konsep aksesori untuk Toyota Supra A90.

iDikenalkan melalui situs sah TRD Jepang, ide itu dinamakan Toyota GR Supra Performance Line Concept TRD.

Gerak TRD termasuk cepat, mengingat belum satu bulan Supra sah launching. Terlihat telah gemas sekali memberikan sentuhannya untuk mobil sport Toyota yang diidam-idamkan lama.

Akhirnya, pasti dapat membuat pemilik Supra tergiur. Tetapi ini baru awalan, sebelum melepas sah aksesories TRD ke market.

Sayangnya, pihak TRD tidak menyebutkan masalah pendongkrak daya. Cuma hanya peningkat penampilan supaya makin gahar. Mungkin, nantinya ada paket penambah tenaga.

Atau bila tidak sabar , nantikan saja hasil ciptaan beberapa aftermarket. Untuk sesaat, TRD terasa cukup hanya mesin bawaaan Supra yang aslinya miliki BMW.

Toh, paket body serta aksesories terbuat dari serat karbon yang mudah.

Lebih persisnya mendukung dari bagian aerodinamika supaya makin licin membelah angin.

Dari depan, tersemat spoiler karbon dengan sirip besar di samping, yang meningkatkan daya tekan (downforce) waktu kecepatan tinggi. Side skirt pula sama, ada sirip lumayan besar di ujungnya.

Sisi ini dibikin tebal, supaya turunkan titik pusat gravitasi. Di pintu terpasang hiasan karbon, yang tidak sekedar hanya untuk tampilan semata-mata.

Dibuat untuk meminimalkan turbulensi serta membuat lancar saluran hawa ke belakang.

Setelah itu

Ruang belakang cukuplah penting dalam supaya hawa tidak terjerat. Karenanya, sirip ditambahkan kembali pas di belakang roda, untuk meningkatkan kestabilan tidak hanya diffuser yang standarnya telah ada.

Tidak lupa, spoiler serat karbon tertempel di pantat bergaya duck tail. Supaya terbentuk kesetimbangan makin baik.

Piranti TRD pula menyengaja didesain supaya penampilan Supra lebih lebar serta menjejak aspal. Menjadi pendukung postur seimbang, TRD membuat pelek alloy mudah ukuran 19-inci bergaya mesh spoke.

Masalah suspensi serta peningkat pengereman, pun tidak diulas dalam ide ini. Tetapi TRD memberikan panduan akan meneruskan project yang akan datang.

Sekurang-kurangnya, situasi standard Supra masih tetap membuat ingin tahu. Sedikit penjelasan mendalam yang dapat diperoleh.

Kerjasama dengan BMW

Kerjasama dengan BMW dikit mengaburkan potensi Toyota saat ini, dalam mengolah satu sportscar.

Mesin 6-silinder 3,0-liter untuk pasar Amerika Serikat, sama dengan yang tenggelam di BMW Z4.

Tenaganya 335 ponsel serta torsi 495 Nm yang tersalur ke roda belakang lewat transmisi automatis 8-speed punya Bimmer juga.

Pasar Jepang berlainan. Gunakan mesin lebih kecil, 4-silinder 2,0-liter turbo berkapasitas 190 - 255 ponsel serta torsi 320 - 400 Nm.